Die Erfindung betrifft ein Türmodul (30) zur Anordnung in einer Türöffnung (42) einer Wand (2) eines Wagenkastens eines Schienenfahrzeugs oder eines Schienenfahrzeugzugs (1), mit wenigstens einem gegenüber einer Türöffnung (42) eines Türportals (50) beweglichen Türflügel (40), welcher zwischen einer Türflügel-Schließposition und einer Türflügel-Öffnungsposition beweglich ist, wobei zwischen der Türflügel-Schließposition und der Türflügel-öffnungsposition eine Türflügel-Grenzöffnungsposition liegt, in welcher durch den wenigstens einen Türflügel (40) eine vorgegebene lichte Weite der Türöffnung (42) freigegeben wird, mit einer Schiebetrittanordnung (14) zur Überbrückung eines Spalts (6) zwischen dem Schienenfahrzeug (1) und einem Bahnsteig (5), welche einen mit Hilfe einer Schiebetritt-Antriebseinrichtung (18) entlang eines Schiebetrittfahrwegs zwischen einer eingefahrenen Ausgangsposition und einer ausgefahrenen Endposition beweglich geführten Schiebetritt (3) umfasst, einer Bahnsteigerfassungseinrichtung (8), welche ausgebildet ist, dass sie im Laufe der Bewegung des Schiebetritts (3) von der eingefahrenen Position in Richtung auf die ausgefahrene Position eine Berührung des Schiebetritts (3) oder eines mit dem Schiebetritt mitgeführten taktilen Elements (7) mit dem Bahnsteig (5) erfasst und daraufhin ein Erfassungssignal erzeugt. Die Erfindung sieht vor, die Bewegung des wenigstens einen Türflügels (40) in Richtung auf die Türflügel-Öffnungsposition zusammen mit der Bewegung des Schiebetritts (3) in Richtung der ausgefahrenen Endposition gestartet und das Erfassungssignal erzeugt wird bevor die Türflügel-Grenzöffnungsposition durch den wenigstens einen Türflügel (40) eingenommen wird, und dass dann der wenigstens eine Türflügel (40) in seine Türflügel-Öffnungsposition bewegt wird.
The invention relates to a door module (30) for arranging in a door opening (42) of a wall (2) of a wagon body of a rail vehicle or a rail vehicle combination (1). According to the invention, the movement of the at least one door leaf (40) in the direction of the door leaf opening position together with the movement of the retractable step (3) in the direction of the extended end position is initiated and the detection signal is generated before the door leaf limit opening position is occupied by the at least one door leaf (40), and the at least one door leaf (40) is then moved into its door leaf opening position.
Türmodul zur Anordnung in einer Türöffnung einer Wand eines Wagenkastens eines Schienenfahrzeugs
2018-09-13
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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