Die Erfindung betrifft ein Türmodul (30) zur Anordnung in einer Öffnung einer Wand (2) eines Wagenkastens eines Schienenfahrzeugs, mit wenigstens einem Türflügel (40), einem Türportal (50), welches zwei vertikal angeordnete Holme (52, 54) und zwei horizontal angeordnete Holme (56, 58) umfasst, wenigstens einem elastisch verformbaren Dichtungselement (60), welches in der Schließposition wenigstens einen vertikalen Rand (44) des Türflügels (40) gegenüber einem der vertikal angeordneten Holme (52, 54) des Türportals (50) dichtet, und mit einer elektronischen Türsteuerung, welche zum Verriegeln/Entriegeln oder Blockieren/Freigeben des wenigstens einen Türflügels (40) gegenüber dem Türportal (50) vorgesehen ist.Die Erfindung ist gekennzeichnet durch ein an dem vertikalen Rand (44) des Türflügels (40) angeordnetes erstes Formelement (46) und wenigstens ein zweites, am vertikalen Holm (52) des Türportals (50) angeordnetes Formelement (48), wobei lediglich in der Schließposition des Türflügels (40) das erste Formelement (46) und das zweite Formelement (48) automatisch derart ineinander greifen, dass zwischen dem ersten Formelement (46) und dem zweiten Formelement (48) in einer Richtung senkrecht zur Ebene des Türflügels (40) gesehen ein direkter oder indirekter Formschluss automatisch hergestellt wird, aber ein solcher Formschluss in einer von der Schließposition abweichenden Position des Türflügels (40) automatisch aufgehoben ist oder wird.


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    Titel :

    Türmodul zur Anordnung in einer Türöffnung eines Wagenkastens eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-05-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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