Geräte, Verfahren und Systeme, einschließlich eines Steuergeräts für ein Hybridsystem. Das Steuergerät weist eine Steuerelektronik auf, die konfiguriert ist, um Eingaben, die einen aktuellen Zustand des Hybridsystems definieren, zu empfangen. Die Eingaben weisen eine Beschleunigungseingabe und eine Motordrehzahleingabe auf. Die Steuerelektronik ist konfiguriert zur Bestimmung eines Soll-Drehmoments basierend auf mindestens teilweise der Beschleunigungseingabe, zur Bestimmung eines Ist-Drehmoments basierend auf mindestens teilweise der Motordrehzahleingabe und zur Festlegung einer Drehmomentstrategie, um einen Verbrennungsmotor auf einem hohen Wirkungsgrad zu betreiben, wenn das Soll-Drehmoment anders als das Ist-Drehmoment ist.
DREHMOMENTRESERVE IN EINEM HYBRIDSYSTEM
29.06.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Hybridsystem, Hybridfahrzeug mit einem Hybridsystem und Ladevorgang
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