Geräte, Verfahren und Systeme, einschließlich eines Steuergeräts für ein Hybridsystem. Das Steuergerät weist eine Steuerelektronik auf, die konfiguriert ist, um Eingaben, die einen aktuellen Zustand des Hybridsystems definieren, zu empfangen. Die Eingaben weisen eine Beschleunigungseingabe und eine Motordrehzahleingabe auf. Die Steuerelektronik ist konfiguriert zur Bestimmung eines Soll-Drehmoments basierend auf mindestens teilweise der Beschleunigungseingabe, zur Bestimmung eines Ist-Drehmoments basierend auf mindestens teilweise der Motordrehzahleingabe und zur Festlegung einer Drehmomentstrategie, um einen Verbrennungsmotor auf einem hohen Wirkungsgrad zu betreiben, wenn das Soll-Drehmoment anders als das Ist-Drehmoment ist.


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    Titel :

    DREHMOMENTRESERVE IN EINEM HYBRIDSYSTEM


    Beteiligte:
    SCHWANKE JASON (Autor:in) / JADE SHYAM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Hybridsystem, Hybridfahrzeug mit einem Hybridsystem und Ladevorgang

    ENGICHT MATTHIAS / ASSFALG CHRISTOPH | Europäisches Patentamt | 2023

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    Hybridsystem

    YOSHIDA NAOHIRO | Europäisches Patentamt | 2023

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    WENDT HAUKE / CHIRKOV SERGEY | Europäisches Patentamt | 2017

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    Hybridsystem zur Verwendung in einem Hybridfahrzeug

    REITZ DIERK / CHARLES SEBASTIEN / GILLMANN ACHIM et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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