Wankstabilisator (1) für ein Fahrzeug, umfassend,ein Gehäuse (3), wobei in dem Gehäuse (3) ein Steuermodul (14) für einen Aktuator angeordnet ist, wobei das Gehäuse (3) an einer Außenseite eine Montagefläche (3b) aufweist,einen Kabelstecker (4) zur Kontaktierung des Steuermoduls (14), wobei das Gehäuse (3) im Bereich des Steuermoduls (14) eine Steckeröffnung (7) zur Aufnahme des Kabelsteckers (4) aufweist, wobei der Kabelstecker (4) über die Steckeröffnung (7) mit dem Steuermodul (14) verbindbar ist, wobei der Kabelstecker (4) mindestens einen Steckerkontakt (12) und das Steuermodul (14) mindestens eine Steckerbuchse aufweist, wobei der Kabelstecker (4) auf der Montagefläche (3b) anordbar ist, so dass der Steckerkontakt (12) mit der Steckerbuchse kontaktiert,eine Dichteinrichtung (5) mit einem ersten Dichtungsabschnitt (10) zur Abdichtung des Kabelsteckers (4) gegenüber dem Gehäuse (3),dadurch gekennzeichnet, dassdie topfförmige Dichteinrichtung (5) einen zweiten Dichtungsabschnitt (11) eine Topfwandung (13b) und einen Topfboden (13c) aufweist, wobei der zweite Dichtungsabschnitt (11) die Steckeröffnung (7) verschließt, und wobei der Topfboden (13c) mindestens eine Kontaktdurchführung (15) zur Durchführung des mindestens einen Steckerkontakts (12) aufweist, so dass der Steckerkontakt (12) über die Kontaktdurchführung (15) mit der Steckerbuchse verbindbar und/oder verbunden ist, und wobei der zweite Dichtungsabschnitt (11) mindestens eine an einer Außenseite der Topfwandung (13b) angeordnete Haltekontur (16) aufweist, die formschlüssig an einer Innenseite des Gehäuses (3) anliegt, so dass ein Herausziehen des zweiten Dichtungsabschnitts (11) aus der Steckeröffnung (7) verhindert ist.
The invention relates to a roll stabilizer (1) for a vehicle, comprising a housing (3), wherein a control module (14) is arranged in the housing (3), wherein the housing (3) has, on an outer side, a mounting surface (3b), a cable plug (4), wherein the housing (3) has a plug opening (7) for receiving the cable plug (4), wherein the cable plug (4) is connectable to the control module (14) via the plug opening (7), wherein the cable plug (4) has at least one plug contact (12) and the control module (14) has at least one plug socket, and a sealing device (5) with a first sealing portion (10) for sealing the cable plug (4) in relation to the housing (3) is proposed, wherein the sealing device (5) has a second sealing portion (11), wherein the second sealing portion (11) closes the plug opening (7) and has at least one contact leadthrough (15) for the passage of the at least one plug contact (12), and therefore the plug contact (12) is connectable and/or is connected to the plug socket via the contact leadthrough (15).
Wankstabilisator für ein Fahrzeug
30.06.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Aktorikvorrichtung für einen Wankstabilisator sowie Wankstabilisator und Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2016
|