Die Erfindung betrifft eine Antriebsachse (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend zumindest ein linkes Rad (12) und rechtes Rad (14); eine einzige elektrischen Maschine (16) mit einer ersten Ausgangswelle zum Antreiben des linken Rads (12) und einer zweiten Ausgangswelle zum Antreiben des rechten Rads (14); ein erstes stufenloses Getriebe (18), welches auf seiner Antriebsseite mit der ersten Ausgangswelle der elektrischen Maschine (16) und auf seiner Abtriebsseite zumindest mittelbar mit dem linken Rad (12) verbunden ist; ein zweites stufenloses Getriebe (22), welches auf seiner Antriebsseite mit der zweiten Ausgangswelle der elektrischen Maschine (16) und auf seiner Abtriebsseite zumindest mittelbar mit dem rechten Rad (14) verbunden ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebsachse (10) sowie ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Antriebsachse (10).


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    Titel :

    Antriebsachse für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Antriebsachse eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-03-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES





    Antriebsachse für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer solchen Antriebsachse

    MEINGASSNER GEORG JOHANN / STAAKE MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2023

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    Antriebsachse für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer solchen Antriebsachse

    STAAKE MICHAEL / MEINGASSNER GEORG JOHANN | Europäisches Patentamt | 2023

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    Antriebsachse für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer solchen Antriebsachse

    MEINGASSNER GEORG JOHANN / STAAKE MICHAEL / KOERBER MARTIN | Europäisches Patentamt | 2023

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