Kombinierter Elektro- und Verbrennungsmotor mit mindestens einem Zylinder mit einem Brennraum, welcher durch einen im Zylinder verschiebbaren Zylinderkolben begrenzt wird, sowie mit einem ersten Elektromotor welcher auch als Generator betrieben werden kann, und welcher einen Stator und einen Rotor aufweist. Ein Pleuel, welches einerseits schwenkbar an dem Zylinderkolben befestigt ist, ist andererseits drehbar mit dem Rotor des Elektromotors verbunden und eingerichtet, die Translationsbewegungen des Zylinderkolbens und Drehbewegungen des Rotors ineinander umzuwandeln.


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    Titel :

    Kombinierter Elektro- und Verbrennungsmotor


    Beteiligte:
    GROSSNER THOMAS (Autor:in) / GALLNER THOMAS (Autor:in) / KNORR RAINER (Autor:in) / PREISLER STEPHANIE (Autor:in) / SAWAZKI EGOR (Autor:in) / HAMPERL HELMUT (Autor:in) / VAHEE VINCENT (Autor:in) / HEIDARY KHOSRAU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-03-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES



    KOMBINIERTER ELEKTRO- UND VERBRENNUNGSMOTOR, ANTRIEBSSTRANG UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS

    GROSSNER THOMAS / GALLNER THOMAS / KNORR RAINER et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff



    Kombinierter Ladungsverkehr

    Wolff, Gerd | SLUB | 2000


    Kombinierter Verkehr

    Stackelberg, Friedrich von ;Allemeyer, Werner | SLUB | 1998