Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum ruckfreien Stoppen eines Kraftfahrzeugs. Gemäß der Erfindung wird das Verfahren in einem elektrisch oder hybridelektrisch angetriebenen Kraftfahrzeug durchgeführt, um das Kraftfahrzeug an einem vorgegebenen Zielpunkt automatisch zum Stehen zu bringen, wobei die auf das Kraftfahrzeug ausgeübte Verzögerung ganz oder teilweise als die Differenz einer federkraftartigen Komponente und einer zur aktuellen Fahrzeuggeschwindigkeit proportionalen Dämpfungskomponente ermittelt wird.
A method and system for jerk-free stopping of a motor vehicle to automatically bring the motor vehicle to a standstill at a predetermined destination point, wherein the deceleration exerted on the motor vehicle is ascertained, entirely or in part, as the difference of a spring force component and a damping component, with the damping component being proportional to the present vehicle velocity.
Verfahren zum ruckfreien Stoppen eines Kraftfahrzeugs
2018-01-18
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen |
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