Die Erfindung betrifft ein Federbeinlager (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Abschlusselement (2) und einem gegenüber dem Abschlusselement (2) drehbar gelagerten Führungsring (3), wobei zwischen dem Abschlusselement (2) und dem Führungsring (3) ein Gleitlager (4) angeordnet ist, sowie einer zwischen dem Abschlusselement (2) und dem Führungsring (3) angeordneten Dichtung (5), wobei das Gleitlager (4) eine Gleitscheibe (6) aufweist, welche als Zwei-Komponenten-Bauteil zusammen mit dem Führungsring (3) ausgebildet ist, wobei der Führungsring (3) einen ersten Abschnitt (8) aufweist, welcher im Wesentlichen parallel zu den Gleitflächen (13, 14) der Gleitscheibe (6) verläuft und einen zweiten Abschnitt (9), welcher sich in radialer Richtung nach außen an den ersten Abschnitt (8) anschließt, und wobei der Führungsring (3) im ersten Abschnitt (8) verstärkt ist.


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    Titel :

    Federbeinlager


    Beteiligte:
    WÖLLNER ANDREAS (Autor:in) / LUTZ RAINER (Autor:in) / STAUTNER RALF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-01-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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