Die Erfindung betrifft ein Federbeinlager (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Abschlusselement (2) und einem gegenüber dem Abschlusselement (2) drehbar gelagerten Führungsring (3), wobei zwischen dem Abschlusselement (2) und dem Führungsring (3) ein Wälzlager (4) angeordnet ist, sowie einer an dem Abschlusselement (2) angeordneten Dichtung (5), wobei die Dichtung (5) an einer Führungsfläche (6) des Führungsrings (3) anliegt, und wobei die der Dichtung (5) zugewandte Führungsfläche (6) zumindest in dem Bereich, in dem die Dichtung (5) an der Führungsfläche (6) anliegt, ein Element (7) zur Reibungsminimierung mit einem vom Grundwerkstoff des Führungsrings (3) verschiedenen Material aufweist.


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    Titel :

    Federbeinlager


    Beteiligte:
    NUISSL CHRISTIAN (Autor:in) / KRUPPA MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.11.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    FEDERBEINLAGER UND FEDERBEIN MIT FEDERBEINLAGER

    NUISSL CHRISTIAN / KRUPPA MARTIN / WÖLLNER ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2017

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    Federbeinlager und Federbein mit Federbeinlager

    NUISSL CHRISTIAN / WÖLLNER ANDREAS / KRUPPA MARTIN | Europäisches Patentamt | 2017

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    FEDERBEINLAGER

    LUTZ RAINER / NUISSL CHRISTIAN / WÖLLNER ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2018

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    Federbeinlager

    WÖLLNER ANDREAS / LUTZ RAINER / STAUTNER RALF | Europäisches Patentamt | 2018

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    Federbeinlager

    WÖLLNER ANDREAS / STAUTNER RALF / LUTZ RAINER | Europäisches Patentamt | 2017

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