Die Erfindung betrifft eine Zwei-Rohr-Schwingungsdämpfer mit einer Endlagendämpfung für ein Fahrzeug, ein Fahrzeug mit einem solchen Schwingungsdämpfer und ein Strömungswiderstandselement für einen solchen Schwingungsdämpfer, wobei der Zwei-Rohr-Schwingungsdämpfer ein Dämpfergehäuse mit einem Innenrohr und einem außerhalb vom Innenrohr angeordneten Außenrohr, eine Arbeitskolbeneinrichtung und wenigstens ein Dämpferventil aufweist. Die Arbeitskolbeneinrichtung ist innerhalb des Innenrohres in einem mit einem Hydraulikmedium befüllbaren Arbeitsraum entlang einer Dämpferlängsachse relativ gegenüber dem Dämpfergehäuse bewegbar. Ein Volumen zwischen dem Innenrohr und dem Außenrohr dient als Ausgleichsraum und ist zumindest teilweise mit einem gasförmigen Medium befüllbar, wobei der Arbeitsraum und der Ausgleichsraum mittels des Dämpferventils hydraulisch miteinander gekoppelt sind. Im Ausgleichsraum ist ein Strömungswiderstandselement angeordnet.


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    Titel :

    Zwei-Rohr-Schwingungsdämpfer für ein Fahrzeug, Fahrzeug mit einem Zwei-Rohr-Schwingungsdämpfer sowie Strömungswiderstandselement für einen Zwei-Rohr-Schwingungsdämpfer


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    16.11.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn




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