Es ist ein Antriebsstrang (10) vorgesehen mit einer Antriebswelle (12), einer über eine erste Kupplung (16) mit der Antriebswelle (12) koppelbaren Getriebeeingangswelle (18), einem mit der Getriebeeingangswelle (18) gekoppelten stufenlos verstellbaren Variator (30) zur Übertragung an eine Abtriebswelle (50), einer elektrischen Maschine (20), wobei die elektrische Maschine (20) einen Rotor (24) aufweist und der Rotor (24) über eine zweite Kupplung (28) mit der Getriebeeingangswelle (18) koppelbar ist, und einer über eine dritte Kupplung (54) mit dem Rotor (24) der elektrischen Maschine (20) koppelbaren Direktdurchtriebsstufe (52) zur Übertragung des Drehmoments an dem Variator (30) vorbei an die Abtriebswelle (50), wobei die erste Kupplung (16), die zweite Kupplung (28) und die dritte Kupplung (54) radial innerhalb zu dem Rotor (24) angeordnet sind. Durch die radial innerhalb zu der elektrischen Maschine (20) vorgesehenen Kupplungen (18, 28, 54) kann Bauraum in axialer und/oder radialer Richtung eingespart werden, so dass ein für enge Bauräume geeigneter Antriebsstrang (10) ermöglicht ist.
A drive train for a hybrid motor vehicle is disclosed. The drive train includes a drive shaft for introducing a torque produced in an internal combustion engine, a transmission input shaft, which can be coupled to the drive shaft by a first clutch, and a steplessly adjustable variator coupled to the transmission input shaft for converting and transmitting the torque to an output shaft. The drive train also includes an electric machine for introducing an electrically produced torque, wherein the electric machine has a rotor, which can be made to interact with a stator, and the rotor can be coupled to the transmission input shaft by a second clutch. A direct drive stage is provided, which can be coupled to the rotor of the electric machine by a third clutch, for transmitting the torque produced in the electric machine past the variator to the output shaft. The first clutch, the second clutch and the third clutch are arranged radially on the inside in relation to the rotor.
Antriebsstrang für ein Hybrid-Kraftfahrzeug
2017-10-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Hybrid-Antriebsstrang und Kraftfahrzeug mit Hybrid-Antriebsstrang
Europäisches Patentamt | 2018
|Hybrid-Getriebeanordnung für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang und Kraftfahrzeug-Antriebsstrang
Europäisches Patentamt | 2021
|Handschaltgetriebe, Hybrid-Antriebsstrang sowie Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2019
|