Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug, insbesondere eine Lokomotive (1), umfassend einen Wagenkasten (2) mit einem eine Frontnase (20, 30) aufweisenden Kopfende (7). Der Wagenkasten (2) weist im Bereich seines Kopfendes (7) eine Schnittstelle (11) auf, die zum Befestigen und Anschließen unterschiedlich geformter, einen Variantensatz bildender Frontnasen (20, 30) ausgebildet und vorgesehen ist. Dabei ist eine aus dem Variantensatz ausgewählte Frontnase (20, 30) an der Schnittstelle (11) mittels einer Schweißverbindung befestigt. Hierdurch wird ein Schienenfahrzeug bereitgestellt, welches mehr Flexibilität in der Formgestaltung des Kopfendes (7) seines Wagenkastens (2) erlaubt.

    A rail vehicle, in particular a locomotive, includes a railcar body having a head end provided with a front nose. The railcar body has an interface, in the region of the head end, which is configured and provided for fastening and connecting differently shaped front noses forming a set of variations. A front nose selected from the set of variations is thereby fastened to the interface by a welded connection. The rail vehicle therefore permits more flexibility in the shaping of the head end of the railcar body.


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    Titel :

    Schienenfahrzeug, insbesondere Lokomotive


    Beteiligte:
    KROISS MANUEL (Autor:in) / LANGENBACHER THOMAS (Autor:in) / PEER HANNES (Autor:in) / PRÖLL GÜNTHER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-10-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES



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