Die Erfindung betrifft eine Hinterachse für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Leichtfahrzeug, mit einer Achsträgeranordnung (2), über welche die Hinterachse (1) mit einem Fahrzeugrahmen oder mit einer Karosserie verbindbar ist, mit einem ersten Radträger (3) zum Anbinden eines ersten Rads (7) und einem zweiten Radträger (3) zum Anbinden einen zweiten Rads (7), und mit einer Achsbrücke (4), die den ersten Radträger (3) und den zweiten Radträger (3) biegesteif und torsionsweich verbindet, wobei die Achsträgeranordnung (2) mit dem ersten Radträger (3) und mit dem zweiten Radträger (3) jeweils über zwei Längslenker (5, 6) verbunden ist.
Hinterachse
05.10.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Die Schraublenker-Hinterachse - Weiterentwicklung der Schraeglenker-Hinterachse
Kraftfahrwesen | 1982
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