Die Erfindung betrifft eine Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Leichtfahrzeug, mit einem Radträger (5), der eine Außenseite aufweist, an welcher ein Rad (2) drehbar an den Radträger (5) anbindbar ist, mit einem oberen Querlenker (6) und mit einem unteren Querlenker (7), wobei der Radträger (5) mit dem oberen Querlenker (6) und mit dem unteren Querlenker (7) um eine gemeinsame Schwenkachse (S) schwenkbar verbunden ist, wobei eine Bremsvorrichtung (8) an dem Radträger (5) auf einer der Außenseite gegenüberliegenden Innenseite des Radträgers (5) angeordnet ist.


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    Titel :

    Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung und Achse für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    PAULY AXEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.10.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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