Beschlagsystem für einen Fahrzeugsitz (1), insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mita) einer sich axial erstreckenden Welle (7), welche in Umfangsrichtung drehbar ist,b) wenigstens einem Beschlag (10), der einen drehbar gelagerten Mitnehmer (24) zum Antreiben oder zum Entriegeln des Beschlags (10) aufweist, wobei die Welle (7) mit dem Mitnehmer (24) in Umfangsrichtung drehfest oder auf Mitnahme gekoppelt zusammenwirkt, um den Mitnehmer (24) zu drehen, undc) einer Axialsicherung (100; 200; 300; 400), welche einteilig mit der Welle (7) ausgebildet ist, um das Zusammenwirken von Welle (7) und Mitnehmer (24) axial in wenigstens eine Richtung zu sichern, wobeid) die Axialsicherung (100; 200; 300; 400) ein sich in radialer Richtung erstreckender, umgeformter Bereich eines Wellenendes der Welle (7) ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine umlaufende Außenberandung (110; 210; 310; 410) der Axialsicherung (100; 200; 300; 400) eine von einer Kreisform abweichende Form aufweist, und die umlaufende Außenberandung (110; 210; 310; 410) scheibenförmig oder ringscheibenförmig ausgebildet ist,wobei die Axialsicherung (100; 200; 300; 400) wenigstens einen Anlagebereich (121; 122; 221; 321; 322; 323; 421) aufweist, der über einen Grundkreis (115; 215; 315; 415) der Axialsicherung (100; 200; 300; 400) radial nach außen übersteht.

    The invention relates to a fitting system for a vehicle seat (1), in particular for a motor-vehicle seat, having an axially extending shaft (7), which can be rotated in the circumferential direction, having at least one fitting (10), which has a rotatably mounted driver (24) for driving or for unlocking the fitting (10), wherein the shaft (7) interacts with the driver (24) for rotation therewith in the circumferential direction, or in a drive-coupled state, in order to rotate the driver (24), and having an axial securing means (100; 200; 300; 400), which is formed in one piece with the shaft (7), in order to secure interaction of the shaft (7) and driver (24) axially in at least one direction, wherein the axial securing means (100; 200; 300; 400) is a radially extending, shaped region of one end of the shaft (7), and wherein an encircling outer surround (110; 210; 310; 410) of the axial securing means (100; 200; 300; 400) is of non-circular shape. The invention also relates to a vehicle seat (1), in particular a motor-vehicle seat, having such a fitting system.


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    Titel :

    Beschlagsystem für einen Fahrzeugsitz, sowie Fahrzeugsitz


    Beteiligte:
    KRAUS REINHARD (Autor:in) / SCHOLZ GRIT (Autor:in) / HILLE GUNTHER (Autor:in) / MAYER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.05.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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