Systemarchitektur für ein aktives Fahrwerkssystem an einem Kraftfahrzeug, umfassend ein Bordnetz (10) mit einem ersten Teilnetz (12) und einem zweiten Teilnetz (14), wobei das erste Teilnetz (12) ein erstes Spannungsniveau aufweist, welches geringer ist als ein zweites Spannungsniveau des zweiten Teilnetzes (14) und zumindest eine elektrische Baueinheit (32) für ein aktives Fahrwerkselement (20) und zumindest ein Steuergerät (26), wobei die elektrische Baueinheit (32) und das Steuergerät (26) mit dem zweiten Spannungsniveau versorgt werden. Des Weiteren wird ein Fahrzeug mit einer derartigen Systemarchitektur beschrieben.

    A system architecture for an active chassis system in a motor vehicle has a vehicle electrical system with a first subsystem and a second subsystem. The first subsystem has a first voltage level that is lower than a second voltage level of the second subsystem (14). At least one electric assembly unit for an active chassis element and at least one control device are provided. The electric assembly unit and the control device are supplied with the second voltage level. A vehicle having a system architecture of this kind is also described.


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    Titel :

    Systemarchitektur für ein aktives Fahrwerksystem an einem Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    FÜSSL ANDREAS (Autor:in) / HEGEDUES-BITE ISTVAN (Autor:in) / WOLF DANIEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.07.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    SYSTEMARCHITEKTUR FÜR EIN AKTIVES FAHRWERKSYSTEM AN EINEM KRAFTFAHRZEUG

    FÜSSL ANDREAS / HEGEDÜS-BITE ISTVAN / WOLF DANIEL | Europäisches Patentamt | 2017

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    Aktives Fahrwerksystem für ein Kraftfahrzeug

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