Ein Freigabemechanismus für eine Fahrzeugliegesitzanordnung umfasst einen Betätigungsmechanismus, beispielsweise einen Hebel oder Griff, und ein Getriebe. Das Getriebe ist über einen Draht mit dem Betätigungsmechanismus gekoppelt, um eine Rückenlehne der Fahrzeugsitzanordnung freizugeben. Das Getriebe enthält mehrere ineinandergreifende Zahnräder, um ein durch Bewegung des Betätigungsmechanismus erzeugtes Drehmoment von einem Zahnrad der mehreren Zahnräder, das mit dem Draht verbunden ist, auf eine mit der Rückenlehne verbundene Welle zu übertragen. Die Drehung der Welle gibt die Rückenlehne zum Drehen frei. Ein Schild deckt eine Seite der Basis und Rückenlehne teilweise ab, und verdeckt das Getriebe und den Draht. Der Betätigungsmechanismus ist unverdeckt, so dass der Insasse den Freigabemechanismus betätigen kann, und ist in einer leicht erreichbaren Zone relativ zu einem Insassenhüftpunkt positioniert. Die Position vermeidet Beeinträchtigung des Sitzgurtes und belegt minimalen Platz zwischen dem Seitenschild und der Fahrzeugseite.
Freigabemechanismus für einen Fahrzeugliegesitz
2017-04-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
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