Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (1) für einen Hochvoltenergiespeicher (100) eines Elektrofahrzeugs oder Hybridfahrzeugs, umfassend eine Mehrzahl aufladbarer und elektrisch miteinander verschalteter Batteriezellen sowie ein Batteriemodulgehäuse (2), innerhalb dessen die Batteriezellen untergebracht sind, wobei das Batteriemodulgehäuse (2) einen einteiligen Gehäusegrundkörper (3) aus einem metallischen Werkstoff mit zwei offenen Stirnseiten und zwei Stirnplatten (4, 5) aus einem metallischen Werkstoff aufweist, mittels derer die beiden offenen Stirnseiten des Gehäusegrundkörpers (3) verschlossen sind. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung einen Hochvoltenergiespeicher (100) eines Elektrofahrzeugs oder Hybridfahrzeugs, der eine Vielzahl derartiger Batteriemodule (1) aufweist, die elektrisch miteinander verschaltetet sind und in einem Gehäuse (101) des Hochvoltenergiespeichers (101) untergebracht sind.


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    Titel :

    Batteriemodul für einen Hochvoltenergiespeicher eines Elektrofahrzeugs oder Hybridfahrzeugs und Hochvoltenergiespeicher


    Beteiligte:
    KELLER RALF (Autor:in) / EWERT EDUARD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY