Ein Fahrmotor eines Hybridelektrofahrzeugs treibt eine Primärpumpe zur Bereitstellung von druckbeaufschlagtem Hydraulikfluid zum Einrücken eines Kraftflusswegs eines Mehrstufengetriebes an. Zum Reduzieren von Kraftstoffverbrauch wird der Motor auf einer Drehzahl von null gehalten, bis ein Schalthebel in eine Fahrstellung bewegt wird. Nach der Herstellung eines Kraftflusswegs kann die Motordrehzahl wieder auf null reduziert werden, bis ein Fahrer durch Treten eines Fahrpedals Drehmoment anfordert. Während der Fahrmotor stillsteht ist, hält eine Hilfspumpe den Fluiddruck aufrecht, um den Getriebekraftflussweg eingerückt zu halten.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM EINRÜCKEN EINES GETRIEBESYSTEMS EINES HYBRIDFAHRZEUGS


    Beteiligte:
    MCCULLOUGH TODD (Autor:in) / FARRELL DAVID (Autor:in) / WALLEY GEORGE EDMUND (Autor:in) / LIANG WEI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-08-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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