Die Erfindung betrifft einen Triebkopf (4) mit einer elektrischen Maschine (1). Erfindungsgemäß umfasst der Triebkopf (4) eine Abstandshaltervorrichtung (5) zur radialen Beabstandung eines Rotors (6) gegenüber einem Stator (7) und/oder einem Gehäuse (8) während der Montage, wobei ein kleinster Innendurchmesser (D) der Abstandshaltervorrichtung (5) im Wesentlichen einem Außendurchmesser (D) eines Halteelements (9) des Rotors (6) entspricht und ein Außendurchmesser (D) der Abstandshaltervorrichtung (5) im Wesentlichen einem Innendurchmesser (D) eines dem Halteelement (9) des Rotors (6) zugeordneten Gehäusebereichs entspricht und wobei die Abstandshaltervorrichtung (5) derart ausgebildet ist, dass sie im Gehäuse (8) axial verschiebbar ist.
Triebkopf und Antriebstrangvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
2018-06-14
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch