Ein System zum Beibehalten eines Haltezustands eines Kraftfahrzeugs umfasst einen Fußbremsenmechanismus zum Bremsen von Fahrzeugrädern durch Ausüben von hydraulischem Druck auf hydraulische Bremsmechanismen in Abhängigkeit eines Herunterdrückens eines Bremspedals, einen Bremskraftsteuerungsmechanismus bzw. Bremskraftregelungsmechanismus mit einem Druckerhöher, welcher den auf die hydraulischen Bremsmechanismen ausgeübten hydraulischen Bremsdruck erhöht, welcher die Fahrzeugräder durch Steuern bzw. Regeln des Druckerhöhers unabhängig von dem Herunterdrücken des Bremspedals bremst, und eine Steuerung bzw. Regelung, welche, wenn erfasst wird, dass sich das Fahrzeug in einem Haltezustand befindet, einen ersten Haltebetrieb ausführt, bei dem der Bremskraftsteuerungsmechanismus bzw. Bremskraftregelungsmechanismus zum Beibehalten des Haltezustands betätigt wird. Das System enthält einen Gangschalthebelpositionsdetektor zum Erfassen einer Position eines Gangschalthebels des Fahrzeugs. Wenn ein Fahrzeuglenker den Gangschalthebel in dem ersten Haltebetrieb bewusst in eine Rückwärtsposition betätigt, hebt die Steuerung bzw. Regelung den ersten Haltebetrieb auf.

    A vehicle stop maintaining system comprises a foot brake mechanism for braking vehicle wheels by applying hydraulic brake pressure to hydraulic brake mechanisms according to a depression of a brake pedal, a brake force control mechanism having a pressurizer that increases hydraulic brake pressure to be applied to the hydraulic brake mechanisms, braking the wheels by controlling the pressurizer independently from the depression of the brake pedal, and a controller for executing, when the vehicle is detected to be in a stopped state, a first stop mode in which the brake force control mechanism is operated to maintain the stopped state. The system includes a gear position detector for detecting a position of a gear shift lever of the vehicle. When a vehicle driver intentionally controls the gear shift lever to a reverse position in the first stop mode, the controller cancels the first stop mode.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    System zum Beibehalten eines Haltezustands eines Fahrzeugs, Verfahren zum Halten eines Fahrzeugs in einem Haltezustand und Computerprogrammprodukt


    Beteiligte:
    TAKASE MASARU (Autor:in) / UEHARA SHIGEYUKI (Autor:in) / KYUSAKA SHINYA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BEIBEHALTEN EINER TEMPERATUR EINES NACHBEHANDLUNGSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS

    KIM JUHYUN / SHIN JAESEOK / LEE JINHAN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Halten eines selbstfahrenden Fahrzeugs

    KLASHORST FLORIS VAN DE / MIRWALDT PETER / PENZ MARCEL GÜNTHER | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Verfahren und Computerprogrammprodukt zum Ausrichten eines Fahrzeugs

    MOSSAU DANIEL | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    VERFAHREN, VORRICHTUNG UND COMPUTERPROGRAMMPRODUKT ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS

    AUGST ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff