Die Erfindung betrifft eine Fahrradkette, die zur Übertragung der Antriebskraft auf mindestens ein Kettenrad dient und Kettenrollen sowie Innen- und Außenlaschen enthält, die mittels Bolzen miteinander verbunden sind. Durch eine entsprechende Formgebung der extrem harten Innenlasche kann der Verschleiß an den mit der Innenlasche zusammenwirkenden Zähnen an den Kettenrädern beziehungsweise Ritzeln reduziert werden. Bisher nicht übliche gekrümmte Flächen an der Innenseite des Verbindungsbereichs der Innenlasche bedingen zwar einen größeren Aufwand bei der Herstellung der Werkzeuge für die Fertigung der Innenlaschen sowie bei der Überprüfung der Innenlaschen auf Maßhaltigkeit, tragen aber entscheidend zur Reduzierung des Verschleißes bei.
A bicycle chain is used to transmit the drive force to at least one chain wheel and contains chain rollers and inner and outer plates which are connected to each other by means of pins. As a result of a corresponding shaping of the extremely hard inner plate, the wear on the teeth which cooperate with the inner plate can be reduced on the chain wheels or sprockets.
Rollenketten-Innenlasche
2017-03-09
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Modellverfahren zur Lebensdauerbestimmung von Rollenketten
Kraftfahrwesen | 1978
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TIBKAT | 1964
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