Die Erfindung betrifft ein mit einer Antriebseinheit (1), die trieblich mit einem Automatikgetriebe (5) verbunden ist, über das ein Antriebsmoment auf die Fahrzeugräder abtreibbar ist, mit einer Steuereinrichtung (7), die auf ein durch Betätigung eines Fahrpedals (9) vorgebbares Sollmoment (Msoll) die Antriebseinheit (1) ansteuert und mit einem Getriebesteuergerät (16), das im Fahrbetrieb bei einer Beschleunigungsfahrt zumindest eine Gangrückschaltung (R6/5, R5/4, R4/3) im Automatikgetriebe (5) auslöst, die bei einer damit korrelierenden Rückschalt-Fahrpedalstellung (s6/5, s5/4, s4/3) erfolgt, die in Abhängigkeit vom aktuellen Fahrzustand über den verfügbaren Fahrpedal-Stellweg (s) variiert, wobei das Fahrpedal (9) ein mit einer kraft (F) beaufschlagbares aktives Fahrpedal ist. Erfindungsgemäß erzeugt bei einer unmittelbar bevorstehenden Auslösung der Gangrückschaltung (R6/5, R5/4, R4/3) die Steuereinrichtung (7) eine haptische Rückschalt-Meldung (A) durch Variieren der Fahrpedal-Rückstellkraft (F). Der Steuereinrichtung (7) ist eine Auswerteeinheit (23) zugeordnet, die auf der Grundlage aktueller Fahrbetriebsparameter auswertet, ob ein Anfahrvorgang des Fahrzeugs vorliegt. Bei Vorliegen des Anfahrvorgangs erzeugt die Steuereinrichtung (7) zumindest ein haptisches Signal (B) durch Variieren der Fahrpedal-Rückstellkraft (F) in einer Signal-Fahrpedalstellung (sB), die nicht mit einer tatsächlichen Gangrückschaltung korreliert, so dass das Signal (B) unabhängig davon erzeugt wird, ob eine Auslösung einer Gangrückschaltung (R2/1) unmittelbar bevorsteht.


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    Titel :

    Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe


    Beteiligte:
    OTTOWITZ ALFRED (Autor:in) / JOLY MATTHIEU (Autor:in) / ZIEROTT FRANK (Autor:in) / PINT SIEGFRIED (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.07.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    FAHRZEUG MIT EINEM AUTOMATIKGETRIEBE

    OTTOWITZ ALFRED / JOLY MATTHIEU / ZIEROTT FRANK et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    FAHRZEUG MIT EINEM AUTOMATIKGETRIEBE

    OTTOWITZ ALFRED / ZIEROTT FRANK / JOLY MATTHIEU et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe

    OTTOWITZ ALFRED / JOLY MATTHIEU / PINT SIEGFRIED et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe

    JOLY MATTHIEU / ZIEROTT FRANK / PINT SIEGFRIED et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe

    JOLY MATTHIEU / PINT SIEGFRIED / OTTOWITZ ALFRED et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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