Ein Leistungsnetzsystem eines Brennstoffzellenfahrzeugs ist vorgesehen. Das Leistungsnetzsystem umfasst eine Brennstoffzelle und eine über einen Hauptbus parallel geschaltete Hochspannungsbatterieeinheit und eine erste Schalteinheit, die eingerichtet ist, um eine elektrische Verbindung zwischen einem Ausgangsanschluss der Brennstoffzelle und dem Hauptbus zu bilden und zu blockieren. Zwischen dem Ausgangsanschluss der Brennstoffzelle und der ersten Schalteinheit zweigt eine Lastvorrichtung ab und ist dort angeschlossen. Eine Rückstrom-Sperreinheit ist zwischen der ersten Schalteinheit und einem Knoten, von dem die Lastvorrichtung abzweigt, angeschlossen. Eine zweite Schalteinheit ist eingerichtet, um eine elektrische Verbindung zwischen dem Ausgangsanschluss der Brennstoffzelle und der Lastvorrichtung zu bilden und zu blockieren. Eine Steuerung betreibt die erste und die zweite Schalteinheit und stellt den elektrischen Verbindungszustand zwischen dem Hauptbus und der Hochspannungsbatterieeinheit ein.

    A power net system of a fuel cell vehicle is provided. The power net system includes a fuel cell and a high-voltage battery unit connected in parallel via a main bus and a first switching unit that is configured to form and block an electrical connection between an output terminal of the fuel cell and the main bus. A load device diverges and is connected between the output terminal of the fuel cell and the first switching unit. A reverse current blocking unit is connected between the first switching unit and a node from which the load device diverges. A second switching unit is configured to form and block an electrical connection between the output terminal of the fuel cell and the load device. A controller operates the first and second switching units and adjusts the electrical connection state between the main bus and the high-voltage battery unit.


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    Titel :

    Leistungsnetzsystem eines Brennstoffzellenfahrzeugs und Verfahren zum Steuern desselben


    Beteiligte:
    KWON SANG UK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-12-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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