Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, wobei der Antriebsstrang mehrere Antriebsaggregate (1, 2), ein Getriebe (3) und einen Abtrieb (4) aufweist, wobei ein erstes Antriebsaggregat (1) auf eine als Getriebeeingangswelle ausgebildete erste Getriebewelle (6) des Getriebes (3) einwirkt, wobei ein zweites Antriebsaggregat (2) auf eine getriebeinterne, zweite Getriebewelle (7) des Getriebes (3) einwirkt, wobei die erste und zweite Getriebewelle (6, 7) in einem veränderbaren Übersetzungsverhältnis zueinander betreibbar sind, wobei das Getriebe (3) mehrere formschlüssige Schaltelemente (9) umfasst, und wobei zum Öffnen eines formschlüssigen Schaltelements (9) des Getriebes (3) das jeweilige zu öffnende Schaltelement (9) lastfrei gestellt und/oder zum Schleißen eines formschlüssigen Schaltelements (9) des Getriebes (3) das jeweilige zu schließende Schaltelement (9) drehzahlsynchronisiert und nachfolgend das jeweilige Schaltelement (9) zum Schließen oder Öffnen angesteuert wird. Es wird überwacht, ob sich nach der Ansteuerung des jeweiligen formschlüssigen Schaltelements (9) zum Schließen oder Öffnen an demselben eine Fehlstellungausbildet, wobei dann, wenn hierbei festgestellt wird, dass sich an dem zu öffnenden oder dem zu schließenden, formschlüssigen Schaltelements (9) eine Fehlstellungausbildet, zur Auflösung der Fehlstellung einem Antriebmoment des ersten Antriebsaggregats (1) und/oder einem Antriebmoment des zweiten Antriebsaggregats (2) ein periodisches Momentsignal aufmoduliert wird.


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    Titel :

    Verfahren und Steuerungseinrichtung zum Betreiben eines Antriebsstrangs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-05-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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