Die Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung für einen Hybridantrieb, mit einem ersten Getriebe (16), das als Doppelkupplungsgetriebe ausgeführt und dazu vorgesehen ist, mit einer ersten Antriebsmaschine, insbesondere einem Verbrennungsmotor (10), gekoppelt zu werden, und einem zweiten Getriebe (18), das dazu vorgesehen ist, mit einer zweiten Antriebsmaschine, insbesondere einem Elektromotor (12), gekoppelt zu werden, wobei das erste und das zweite Getriebe (16, 18) zum Zusammenführen der Antriebsleistungen der Antriebsmaschinen mit einem Differential (20) koppelbar sind.


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    Titel :

    Getriebeanordnung


    Beteiligte:
    PFAU WERNER (Autor:in) / BAUCHROWITZ EDMUND (Autor:in) / KÖRBER MARTIN (Autor:in) / SCHLEICH THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-05-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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