Antriebsanordnung (1) für ein Hybridfahrzeug, wobei das Hybridfahrzeug einen Hybridantrieb mit einem Verbrennungsmotor (7) und einer elektrischen Maschine (6) und ein Getriebe (2) mit zwei Getriebeeingangswellen (4, 5) und einer Ausgangswelle (3) aufweist, wobei die Antriebsanordnung zumindest folgendes umfasst: ein erstes Planetengetriebe (PG1) mit den Elementen Steg (ST1), Sonnenrad (SR1) und Hohlrad (HR1), wobei ein erstes Element des ersten Planetengetriebes an eine der Getriebeeingangswellen (5) drehfest anbindbar, und wobei ein zweites Element des ersten Planetengetriebes (GP1) gehäusefest anbindbar ist; ein zweites Planetengetriebe (PG2) mit den Elementen Steg (ST2), Sonnenrad (SR2) und Hohlrad (HR2), wobei ein erstes Element des zweiten Planetengetriebes fest an die elektrische Maschine drehfest anbindbar, und wobei ein zweites Element des zweiten Planetengetriebes (PG2) an eine andere der Getriebeeingangswellen (4) drehfest anbindbar ist; mindestens drei Schaltelemente (I, J, K); wobei dann, wenn ein erstes Schaltelement (J) geschlossen ist, ein drittes Element des zweiten Planetengetriebes PG2 gehäusefest angebunden ist; wobei dann, wenn ein zweites Schaltelement (I) geschlossen ist, das dritte Element des zweiten Planetengetriebes (PG2) an die Getriebeeingangswelle (5) drehfest angebunden ist, an die auch das erste Element des ersten Planetengetriebes (PG1) drehfest angebunden ist; und wobei dann, wenn ein drittes Schaltelement (K) geschlossen ist, das dritte Element des zweiten Planetengetriebes (PG2) an ein drittes Element des ersten Planetengetriebes (PG1) drehfest angebunden ist.

    A drive arrangement having combustion and electric engines and a transmission with input shafts (4, 5). The drive arrangement includes first and second planetary gearsets (PG1, PG2), each having a carrier, and sun and ring gears. One element of gearset (PG1) is rotationally fixed to shaft (5). Another element of gearset (PG1) is fixed to a housing. One element of gearset (PG2) is connected to the electric engine. Another element of gearset (PG2) is rotationally fixable to shaft (4). When a first switching element is engaged, a further element of gearset (PG2) is fixed to the housing. When a second switching element is engaged, the further element of gearset (PG2) is rotationally fixed to shaft (5), to which the element of gearset (PG1) is also rotationally fixed. When a third switching element is engaged, the further element of gearset (PG2) is rotationally fixed to a further element of gearset (PG1).


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    Titel :

    Antriebsanordnung für ein Hybridfahrzeug und Antriebsstrang mit einer solchen Antriebsanordnung


    Beteiligte:
    KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / GLÜCKLER JOHANNES (Autor:in) / RENNER STEFAN (Autor:in) / GERSTEN RAYK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-05-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    ANTRIEBSANORDNUNG FÜR EIN HYBRIDFAHRZEUG UND ANTRIEBSSTRANG MIT EINER SOLCHEN ANTRIEBSANORDNUNG

    KALTENBACH JOHANNES / GLÜCKLER JOHANNES / RENNER STEFAN et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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