Hohlwelle (1, 10) zur Drehmomentübertragung, welche zumindest an einem der beiden Hohlwellenenden einen Anschlussbereich (2, 12) mit mehreren Befestigungsbohrungen (3, 13) aufweist, geeignet um die Hohlwelle (1, 10) mit einem weiteren Element (8, 18) eines Antriebsstranges, beispielsweise über eine Kupplung oder einen Flansch, zu verbinden, wobei die Befestigungsbohrungen (3, 13) als Sacklöcher (5) mit Gewinde (4) zur Aufnahme von Befestigungsschrauben (6, 16) ausgebildet sind und die jeweiligen Mittelachsen der Befestigungsbohrungen (3, 13) im Wesentlichen parallel zur Rotationsachse (24) der Hohlwelle ausgerichtet sind, wobei die Sacklöcher (5) der verschiedenen Befestigungsbohrungen (3, 13) zumindest teilweise unterschiedlich lang ausgeführt sind, so dass durch die unterschiedliche Materialentnahme ein Wuchtausgleich erzielt werden kann, oder wobei zumindest ein Teil der Sacklöcher (5) so verlängert ausgeführt ist, dass im Endbereich der jeweiligen Sacklöcher (5) ausreichend Platz ist, um darin ein Zusatzgewicht (7) als Wuchtausgleichsgewicht aufzunehmen.


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    Titel :

    Hohlwelle mit Sacklochbohrungen


    Beteiligte:
    STARBATTY FRANK (Autor:in) / LOWAG MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.04.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES / F16F SPRINGS , Federn



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