Die vorliegende Erfindung schafft eine Antriebseinheit eines Schienenfahrzeugs, das derart gesteuert wird, dass es mit einer konstanten Geschwindigkeit fährt, wobei von einer Stromrichtervorrichtung 5 erzeugte Oberschwingungsströme reduziert werden und Oberschwingungsverluste eines Transformators 3 reduziert werden. Wenn ein Schienenfahrzeug derart gesteuert wird, dass es mit einer konstanten Referenzgeschwindigkeit fährt, wird eine Trägerfrequenz der Stromrichtervorrichtung 5 von einer ersten Referenzfrequenz auf eine zweite Referenzfrequenz angehoben, und wenn das Fahrzeug durch Beschleunigungs- und Bremsbefehle gesteuert wird, wird die Trägerfrequenz von der zweiten Referenzfrequenz auf die erste Referenzfrequenz herabgesetzt.
Schienenfahrzeug-Antriebseinheit
2016-04-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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