Die vorliegende Erfindung schafft eine Antriebseinheit eines Schienenfahrzeugs, das derart gesteuert wird, dass es mit einer konstanten Geschwindigkeit fährt, wobei von einer Stromrichtervorrichtung 5 erzeugte Oberschwingungsströme reduziert werden und Oberschwingungsverluste eines Transformators 3 reduziert werden. Wenn ein Schienenfahrzeug derart gesteuert wird, dass es mit einer konstanten Referenzgeschwindigkeit fährt, wird eine Trägerfrequenz der Stromrichtervorrichtung 5 von einer ersten Referenzfrequenz auf eine zweite Referenzfrequenz angehoben, und wenn das Fahrzeug durch Beschleunigungs- und Bremsbefehle gesteuert wird, wird die Trägerfrequenz von der zweiten Referenzfrequenz auf die erste Referenzfrequenz herabgesetzt.


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    Titel :

    Schienenfahrzeug-Antriebseinheit


    Beteiligte:
    NOZAKI YUICHIRO (Autor:in) / TACHIHARA SHUUICHI (Autor:in) / AYATA MASATAKA (Autor:in) / MIYAKE WATARU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-04-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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