Die Erfindung betrifft Verfahren zum Bestimmen einer Profiltiefe (D) eines Reifenprofils, mit mindestens den folgenden Schritten: a) Erfassen einer Beschleunigung (ar, at) eines Messpunktes (MP) an einer Reifeninnenseite (2) eines Fahrzeugreifens (1), wobei eine durch eine Berührung des Fahrzeugreifens (1) mit einer Fahrbahn (8) verursachte Abweichung der Beschleunigung (ar, at) des Messpunktes (MP) innerhalb eines Betrachtungsfensters erfasst wird, b) Herleiten mindestens einer den Verlauf der erfassten Beschleunigung (ar, at) charakterisierenden analytische Kenngröße, wobei die mindestens eine analytische Kenngröße den innerhalb einer Reifenumdrehung nicht-periodischen Verlauf der erfassten Beschleunigung (ar, at) charakterisiert, c) Bestimmen der Profiltiefe in Abhängigkeit der mindestens einen analytischen Kenngröße, wobei die Abhängigkeit zwischen der analytischen Kenngröße und der Profitiefe aus einer Kalibrier-Kurve folgt und die Kalibrier-Kurve der hergeleiteten analytischen Kenngröße eine Profiltiefe zuordnet.

    A method is for determining a profile depth of a tire profile. The method includes at least the following steps: a) detecting an acceleration of a measurement point on a tire inner side of a vehicle tire, wherein a deviation, caused by contact of the vehicle tire with a roadway, of the acceleration of the measurement point within an observation window is detected, b) deriving at least one analytical characteristic variable which is characteristic of the profile of the detected acceleration, wherein the at least one analytical characteristic variable characterizes the non-periodic profile of the detected acceleration within one tire rotation, c) determining the profile depth in a manner dependent on the at least one analytical characteristic variable, wherein a calibration curve yields the dependency between the analytical characteristic variable and the profile depth, and the calibration curve assigns a profile depth to the derived analytical characteristic variable.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zum Bestimmen einer Profiltiefe eines Reifenprofils, sowie Steuergerät hierfür


    Beteiligte:
    CYLLIK ADRIAN (Autor:in) / HAHN CARSTEN (Autor:in) / LEHN MICHAEL (Autor:in) / VOLK HEINER (Autor:in) / WELSER JOACHIM (Autor:in) / NEUBER CORD-CHRISTIAN (Autor:in) / HUYNH JENNY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-03-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01B MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS , Messen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes



    VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINER PROFILTIEFE EINES REIFENPROFILS, SOWIE STEUERGERÄT HIERFÜR

    CYLLIK ADRIAN / HAHN CARSTEN / LEHN MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINER PROFILTIEFE EINES REIFENPROFILS, SOWIE STEUERGERÄT HIERFÜR

    CYLLIK ADRIAN / HAHN CARSTEN / LEHN MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Verfahren zum Bestimmen von reifencharakteristischen Einflussgrößen, sowie Steuergerät hierfür

    CYLLIK ADRIAN / HAHN CARSTEN / LEHN MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM BESTIMMEN VON REIFENCHARAKTERISTISCHEN EINFLUSSGRÖSSEN, SOWIE STEUERGERÄT HIERFÜR

    CYLLIK ADRIAN / HAHN CARSTEN / LEHN MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM BESTIMMEN VON REIFENCHARAKTERISTISCHEN EINFLUSSGRÖßEN, SOWIE STEUERGERÄT HIERFÜR

    CYLLIK ADRIAN / HAHN CARSTEN / LEHN MICHAEL et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff