Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems (3) eines Kraftfahrzeugs (1), das wenigstens eine hydraulisch ansteuerbare Radbremseinrichtung (9), eine generatorisch betreibbare und mit wenigstens einem Rad (6) des Kraftfahrzeugs (1) wirkverbundene/wirkverbindbare Elektromaschine (4) und ein entgegen einer Rückstellkraft (FR) verlagerbares Bremspedal (11) zur Vorgabe eines Soll-Bremsmoments aufweist, wobei in Abhängigkeit von einer Bremspedalstellung (x) die Radbremseinrichtung (9) zur Erzeugung eines Reibbremsmoments und/oder die Elektromaschine (4) zur Erzeugung eines Rekuperationsbremsmoments angesteuert werden, sodass diese zusammen das Soll-Bremsmoment erzeugen. Es ist vorgesehen, dass in Abhängigkeit von dem Anteil des Reibbremsmoments an dem Soll-Bremsmoment die Rückstellkraft (FR) variiert wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Bremssystems eines Kraftfahrzeugs, Bremssystem


    Beteiligte:
    SCHMIDT THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-02-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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