Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeug-Stellantriebs (2) mit einer ein Getriebegehäuse (4) aufweisenden Getriebeeinheit (6) und einer ein Motorgehäuse (8) aufweisenden Motoreinheit (10), wobei das Motorgehäuse (8) im Montagezustand zumindest teilweise in das Getriebegehäuse (4) eingesteckt ist, bei welchem das Motorgehäuse (8) mit einer rauen Anlagefläche (50) hergestellt wird, bei welchem ein Axialspielausgleich zwischen der Motoreinheit (10) und der Getriebeeinheit (6) vorgenommen wird, bei welchem eine Anlagefläche (48) des Getriebegehäuses (4) zumindest teilweise aufgeschmolzen wird, bei welchem die Anlagefläche (48) des Getriebegehäuses (4) in die Anlagefläche (50) des Motorgehäuses (8) hinein geschmolzen wird, und bei welchem die Anlagefläche (48) des Getriebegehäuses (4) abgekühlt wird.
The invention relates to a method for manufacturing a motor vehicle servo drive. The motor vehicle servo drive comprises a transmission gear unit (6) having a transmission gear housing (4), and a motor unit (10) having a motor housing (8), wherein the motor housing (8) is provided with a rough contact surface (48), wherein axial clearance compensation is executed between the motor unit (10) and the transmission gear unit (6), wherein the contact surface (48) of the transmission gear housing is at least partly melted, wherein the contact surface (48) of the transmission gear housing is melted into the contact surface (50) of the motor housing, and wherein the contact surface (48) of the transmission gear housing is cooled.
Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeug-Stellantriebs
15.09.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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