Es wird eine Längslenkervorrichtung (1) einer antreibbaren Verbundlenkerachse (2) mit einem Gehäuse (5) beschrieben, innerhalb dem ein Antriebsstrang (8) anordenbar ist und das mit einem Längslenker (4) verbunden ist. Das Gehäuse (5) umfasst einen fest mit dem Längslenker (4) verbundenen mittleren Gehäusebereich (9), auf einer in Einbaulage in einem Fahrzeug einem Rad zugewandten Seite (R) des mittleren Gehäusebereiches (9) ein zur Radseite (R) hin geschlossen ausgebildetes und auf der der Radseite (R) abgewandten Seite (A) offenes sowie mit dem mittleren Gehäusebereich (9) verbundenes Gehäuseteil (11) zur zumindest teilweise Aufnahme einer Getriebeeinrichtung (7) eines Antriebsstranges (8) und auf einer der Radseite (R) abgewandten Seite (A) des mittleren Gehäusebereiches (9) ein weiteres Gehäuseteil (12), das radseitig mit dem mittleren Gehäusebereich (9) des Gehäuses (5) lösbar verbunden ist und auf der der Radseite (R) abgewandten Seite (A) geschlossen ist sowie zur teilweisen Aufnahme einer elektrischen Maschine (6) des Antriebsstranges (8) vorgesehen ist.
Längslenkervorrichtung einer antreibbaren Verbundlenkerachse mit einem Gehäuse
2017-01-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
LÄNGSLENKERVORRICHTUNG EINER ANTREIBBAREN VERBUNDLENKERACHSE MIT EINEM GEHÄUSE
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