Lenker (1) für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs, umfassend einen Lenkerkörper, der an wenigstens einem Ende eine Lageraufnahme bereitstellt, in welche eine Buchse (2a, 3a) aufgenommen ist, wobei die Lageraufnahme durch zwei voneinander beabstandete Tragabschnitte (1c, 1d; 1e, 1f) festgelegt ist, die jeweils eine Öffnung aufweisen, in welchen die Buchse (2a, 3a) gehalten ist, wobei die Öffnungen als Durchzüge mit jeweils einem sich in axialer Richtung der Lageraufnahme erstreckenden Kragen (1g, 1h; 1i, 1j) ausgebildet sind, wobei die Kragen (1g, 1h; 1i, 1j) jeweils in einer in der Buchse (2a, 3a) ausgebildeten Vertiefung (5a, 5b) eingepasst sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Buchse (2a, 3a) lediglich in einem zwischen den Kragen (1g, 1h; 1i, 1j) liegenden Mittelabschnitt (2d, 3d) einen größeren Außendurchmesser aufweist als in ihren axialen Endabschnitten (2c, 3c) und die Vertiefungen (5a, 5b) in axialer Richtung jeweils durch den an der Außenseite des jeweiligen Tragabschnitts (1c, 1d; 1e, 1f) oder des jeweiligen Kragens (1g, 1h; 1i, 1j) anliegenden axialen Endabschnitt (2c, 3c) der Buchse (2a, 3a) und deren Mittelabschnitt (2d, 3d) begrenzt sind.


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    Titel :

    Lenker für eine Radaufhängung eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    15.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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