Es wird ein Füllstandssensor (10) zum Detektieren eines Füllstandes in einem Behälter eines Fahrzeugs vorgeschlagen. Dieser weist eine Grundplatte (12) mit einer elektrisch leitfähigen Kontaktfläche (28) und eine Kontaktfederanordnung (16) mit einer Vielzahl von federnden Kontaktzungen (20) auf, die an einem Haltebereich (18) der Kontaktfederanordnung (16) angebracht sind. Weiterhin umfasst der Füllstandssensor (10) ein Abstandshalterelement (32), das zwischen der Grundplatte (12) und der Kontaktfederanordnung (16) angeordnet ist, wobei das Abstandshalterelement (32) mit der Kontaktfläche (28) der Grundplatte (12) über eine Lötverbindung verbunden ist. Das Abstandshalterelement (32) bildet mit seiner Seitenfläche (34) eine erste Ausnehmung (26) und der Haltebereich (18) der Kontaktfederanordnung (20) bildet mit einer Seitenfläche (36) eine zweite Ausnehmung. Die erste Ausnehmung (26) und die zweite Ausnehmung sind koaxial zueinander angeordnet und ein Lot (30) der Verlötung ist in der ersten Ausnehmung (26) angeordnet und erstreckt sich entlang eines gesamten Umfangs der ersten Ausnehmung (26).


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    Titel :

    Füllstandssensor für einen Kraftfahrzeugtank mit einer flussmittelfreien Lötverbindung


    Beteiligte:
    HOLUB JAOSLAV (Autor:in) / TESAR PETR (Autor:in) / FIEDOR MARIAN (Autor:in) / KALAS MARTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-11-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01F Messen des Volumens, des Durchflussvolumens, des Massendurchflusses oder des Füllstandes , MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW, OR LIQUID LEVEL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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