Es wird ein Füllstandssensor zum Detektieren eines Füllstandes in einem Behälter eines Fahrzeugs vorgeschlagen, welcher eine Grundplatte, eine Kontaktfederanordnung (5) mit einer Vielzahl von federnden Kontaktzungen (15) und ein Abstandhalterelement (7), welches zwischen die Grundplatte und die Kontaktfederanordnung (5) zwischengelagert ist und die Kontaktfederanordnung (7) und die Grundplatte elektrisch miteinander verbindet, aufweist. Das Abstandhalterelement (7) ist mit der Grundplatte über eine Lötstelle (29) verbunden. Das Abstandhalterelement (7) und die Kontaktfederanordnung (5) weisen eine gemeinsame Ausnehmungsstruktur (27) mit wenigstens einer durchgehenden Ausnehmung (31) auf, wobei die Ausnehmungsstruktur (27) an die Lötstelle (29) angrenzt. Aufgrund der Ausnehmungsstruktur (27) kann sich beim Anlöten des Abstandhalterelements (7) an die Grundplatte Wärme nicht übermäßig in angrenzende Bereiche verteilen, was sowohl die angrenzenden Bereiche schützen als auch die Ausbildung einer guten Lötverbindung unterstützen kann. Ferner kann durch die Ausnehmung (31) hindurch die Lötverbindung an der Lötstelle visuell inspiziert werden.
Füllstandssensor für Kraftfahrzeugtank mit einem für eine Lötverbindung optimierten Abstandhalterelement
2015-12-17
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G01F Messen des Volumens, des Durchflussvolumens, des Massendurchflusses oder des Füllstandes , MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW, OR LIQUID LEVEL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Füllstandssensor für einen Kraftfahrzeugtank mit einer flussmittelfreien Lötverbindung
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