Die Erfindung betrifft eine Anordnung und ein Verfahren zur kapazitiven Sitzbelegungserkennung für Fahrzeugsitze (10) in einem Kraftfahrzeug, mittels eines Fahrzeugsitzes (10) und eines Steuergerätes (20), wobei der Fahrzeugsitz (10) ein elektrisch leitfähiges Sitzgestell (11) mit einer Sitzwanne (12) und mindestens eine Sensor-Elektrode (14) aufweist, wobei die Sitzwanne (12) über eine Masseverbindung mit einem Masseanschluss des Steuergerätes (20) verbunden ist und der Fahrzeugsitz (10) elektrisch von einer Fahrzeugkarosserie (16) isoliert ist, wobei in dem Steuergerät (20) mindestens ein Schwellwert (S) für eine Klassifizierung abgelegt ist, wobei das Steuergerät (20) die mindestens eine Sensor-Elektrode (14) mit einer Wechselspannung (Uref) beaufschlagt und phasengerecht eine resultierende Spannung (Ures) und einen resultierenden Strom (Ires) erfasst und daraus einen Gesamt-Kapazitätswert (C), einen Widerstandswert (R) und eine Kapazität (CY21) zwischen der mindestens einen Sensor-Elektrode (14) und der Sitzwanne (12) ermittelt, wobei in dem Steuergerät (20) eine Abhängigkeitsfunktion der Gesamtkapazität (C) vom Parameter Widerstand (R) und Kapazität (CY21) zwischen der mindestens einen Sensor-Elektrode (14) und der Sitzwanne (12) abgelegt ist, wobei die gemessene Gesamt-Kapazität (C) mittels der Abhängigkeitsfunktion kompensiert und mit dem mindestens einen kompensierten Schwellwert (S) verglichen wird, wobei in Abhängigkeit des Vergleichs eine Klassifikation erfolgt.
Anordnung und Verfahren zur kapazitiven Sitzbelegungserkennung für Fahrzeugsitze
2016-06-16
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Verfahren zur kapazitiven Sitzbelegungserkennung für Fahrzeugsitze
Europäisches Patentamt | 2017
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