Die Erfindung betrifft eine Einzelradaufhängung (3) für eine Hinterachse (1) eines Fahrzeugs. Die Einzelradaufhängung (3) weist einen zur drehbaren Lagerung eines Laufrads vorgesehenen Radträger (4) auf, welcher dazu ausgebildet ist, um über einzelne Lenker an einen Hilfsrahmen (2) oder Aufbau des Fahrzeugs angebunden zu werden. Die einzelnen Lenker umfassen dabei einen unteren Traglenker (5) sowie einen Sturzlenker (6) und einen Spurlenker (7). Erfindungsgemäß besitzt der Traglenker (5) laufradseitig nur einen einzigen Verbindungsabschnitt (48), über welchen der Radträger (4) ausschließlich direkt mit dem Traglenker (5) gelenkig gekoppelt ist. Weiterhin ist die Erfindung auf eine entsprechende Hinterachse (1) sowie ein so ausgestattetes Fahrzeug gerichtet.


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    Titel :

    Einzelradaufhängung sowie Hinterachse mit Einzelradaufhängungen für ein Fahrzeug und entsprechend ausgestattetes Fahrzeug


    Beteiligte:
    HINTZEN RALF (Autor:in) / WOLF-MONHEIM FRIEDRICH (Autor:in) / MAINZ DANIEL (Autor:in) / ZANDBERGEN PAUL (Autor:in) / DROTAR TIMOTHY (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-08-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Einzelradaufhängung sowie Hinterachse mit Einzelradaufhängungen für ein Fahrzeug und entsprechend ausgestattetes Fahrzeug

    CONSOLARO ALBERTO GIRELLI / MAINZ DANIEL / ZANDBERGEN PAUL | Europäisches Patentamt | 2015

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    Einzelradaufhängung sowie Hinterachse mit Einzelradaufhängungen für ein Fahrzeug und entsprechend ausgestattetes Fahrzeug

    CONSOLARO ALBERTO GIRELLI / MAINZ DANIEL / ZANDBERGEN PAUL | Europäisches Patentamt | 2015

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    Einzelradaufhängung sowie Hinterachse mit Einzelradaufhängungen für ein Fahrzeug

    WOLF-MONHEIM FRIEDRICH | Europäisches Patentamt | 2016

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