Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine entsprechende Vorrichtung zum Verhindern einer ungewollten Fahrzeugbewegung während eines automatischen Abschaltvorgangs einer Antriebsmaschine in einem Kraftfahrfahrzeug, wobei mittels einer Start-Stopp-Einrichtung ein automatischer Abschaltvorgang vor Erreichen des Stillstands eingeleitet wird, wenn das Kraftfahrzeug aufgrund einer Verzögerungsanforderung abgebremst wird und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs kleiner als eine vorgegebene erste Geschwindigkeitsschwelle ist. Dabei wird veranlasst, dass noch bevor das Fahrzeug den Stillstand erreicht, ein Bremsdruck in passender Höhe im Bremssystem eingesperrt wird, wenn ein erstes Signal über das zeitnahe Erreichen des Fahrzeugstillstands und ein zweites Signal über das zeitnahe Erreichen der fehlenden Selbstlauffähigkeit der Antriebsmaschine aufgrund eines eingeleiteten automatischen Abschaltvorgangs der Antriebsmaschine erfasst werden.

    A method and a corresponding device are provided for preventing an undesired vehicle motion during an automatic switch-off process of a drive machine in a motor vehicle. An automatic switch-off process is initiated by a start-stop apparatus before the standstill is reached if the motor vehicle is braked because of a deceleration request and the speed of the vehicle is less than a specified first speed threshold. A brake pressure of suitable magnitude is caused to be locked-in in the brake system even before the vehicle reaches the standstill if a first signal indicating that the vehicle standstill will soon be reached and a second signal indicating that an inability of the drive machine to operate in a self-sustaining manner will soon be reached are acquired because of an initiated automatic switch-off process of the drive machine.


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    Titel :

    Steuereinheit und Verfahren zum Verhindern einer ungewollten Fahrzeugbewegung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2016-08-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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