Eine flächenbündig montierte Griffanordnung ist für eine angetriebene Schiebetüre eines Fahrzeugs vorgesehen. Die Griffanordnung umfasst ein an der Tür fixiertes Gehäuse, wobei das Gehäuse eine Rückwand und entgegengesetzte Seitenabschnitte definiert. Ein Steuerhebel ist vorgesehen, welcher derart konfiguriert ist, dass dieser selektiv Leistung- und manuelle Betriebsmodi der Anordnung koordiniert. Die Anordnung umfasst eine Griffbasis mit einem ersten Ende und einem zweiten entgegengesetzten Ende. Die ersten und zweiten Enden sind für eine selektive Schwenkbewegung in entgegengesetzte Richtungen um eine festgelegte Drehachse konfiguriert, um mit dem Steuerhebel in Eingriff zu kommen. Ein Paar von gewichteten Paddeln sind vorgesehen, welche jeweils um eine Achse unabhängig von der Griffbasisachse rotierbar sind. Ein oder mehrere Paddel-Vorspannelemente sind vorgesehen, um die gewichteten Paddel gegen die Griffbasis vorzuspannen, wodurch eine Bewegung der Griffbasis in dem manuellen Betriebsmodus nach einem Aufprall minimiert wird, oder während einer ungewollten Rotationsbewegung der Griffbasis.
Verfahren zum Verhindern einer ungewollten Betätigung eines Schwenktürgriffes
14.06.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Verfahren zum Verhindern einer ungewollten Beschleunigung eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2016
|Verfahren zum Verhindern einer ungewollten Beschleunigung eines Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2021
|Verfahren und Vorrichtung zum Verhindern einer ungewollten Beschleunigung eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2020
|Verfahren und Vorrichtung zum Verhindern einer ungewollten Beschleunigung eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2015
|Verfahren und Vorrichtung zum Verhindern einer ungewollten Beschleunigung eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2018
|