Die Erfindung betrifft ein adaptives Rad für Transportmittel zum möglichst effizienten Befahren von Stufen, wobei – mindestens ein Sensor (9) den Kontakt des Reifens (1) mit einer Stufe (13) erfasst und die Information hierüber als Signal an eine elektronische Datenverarbeitungseinheit (8) sendet, – die elektronische Datenverarbeitungseinheit die Arretierung (24) mindestens einer Feder (5) beeinflusst, – jede Radspeiche aus mindestens zwei in der Längsrichtung gegeneinander beweglichen Elementen (3, 4) besteht, – beim Kontakt des Reifens mit der Stufe die Arretierung (24) der Feder gelöst wird, wodurch die Radspeichen-Elemente mindestens einer Radspeiche aufgrund der Kraftwirkung gegen die Stufe auf einander zu bewegt werden, wodurch sich die Radspeiche verkürzt, – bei Abwesenheit des Kontakts des Reifens mit der Stufe die Radspeichen-Elemente der vorgenannten Radspeiche aufgrund der Wirkung der Feder voneinander weg bewegt werden, wodurch die Radspeiche zu ihrer ursprünglichen Länge strebt und/oder zurückkehrt.


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    Titel :

    Adaptives Rad


    Beteiligte:
    DUONG GILBERT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.06.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / B62B Von Hand bewegte Fahrzeuge, z.B. Handkarren oder Kinderwagen , HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS



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