Klimatisierungssystem (1, 1"") eines Kraftfahrzeugs mit einem Kältemittelkreislauf (2, 2"") für einen Betrieb in einem Kälteanlagenmodus und in einem Wärmepumpenmodus, aufweisend:- einen Primärkreislauf mit einem Verdichter (3), einem Wärmeübertrager (4) zur Wärmeübertragung zwischen dem Kältemittel und der Umgebung, einem Expansionsorgan (7) und einem Wärmeübertrager (8) zur Wärmeübertragung von der zu konditionierenden Zuluft (15) des Fahrgastraums an das Kältemittel,- einen ersten Strömungspfad (17, 17"), welcher sich ausgehend von einer zwischen dem Verdichter (3) und dem Wärmeübertrager (4) angeordneten Abzweigstelle (13) bis zu einer Mündungsstelle (18, 18a) erstreckt und mit einem Wärmeübertrager (9) zur Wärmeübertragung vom Kältemittel an die zu konditionierende Zuluft (15) des Fahrgastraums ausgebildet ist, wobei der Wärmeübertrager (9) in Strömungsrichtung der Zuluft (15) des Fahrgastraums dem Wärmeübertrager (8) nachgeordnet ist,- einen zweiten Strömungspfad (19, 19"'), welcher sich ausgehend von einer zwischen dem Verdichter (3) und dem Wärmeübertrager (4) angeordneten Abzweigstelle (20) bis zu einer Mündungsstelle (16) erstreckt, wobei die Mündungsstelle (16) in Strömungsrichtung des Kältemittels vor dem Verdichter (3) angeordnet ist und der zweite Strömungspfad (19, 19"') beim Betrieb des Kältemittelkreislaufs (2, 2"") im Kälteanlagenmodus nicht durchströmt wird, sowie- mindestens einen Kühlmittel-Kältemittel-Wärmeübertrager (5, 5") als Komponente eines Niedertemperaturkühlmittelkreislaufs, wobei- innerhalb des Primärkreislaufs ein Kühlmittel-Kältemittel-Wärmeübertrager (5) in Reihenschaltung zum Wärmeübertrager (4) derart angeordnet ist, dass das Kältemittel je nach Betriebsmodus des Kältemittelkreislaufs (2, 2"") durch den Kühlmittel-Kältemittel-Wärmeübertrager (5) und anschließend durch den Wärmeübertrager (4) oder durch den Wärmeübertrager (4) und anschließend durch den Kühlmittel-Kältemittel-Wärmeübertrager (5) hindurchströmt und- ein Heizwärmeübertrager (10) als Komponente eines Kühlmittelkreislaufs zur Erwärmung der Zuluft (15) des Fahrgastraums ausgebildet ist, welcher in Strömungsrichtung der Zuluft (15) des Fahrgastraums dem Wärmeübertrager (8) nachgeordnet ist.

    An air conditioning system of a motor vehicle with a refrigerant circuit for operation in a refrigerator mode and a heat pump mode. The refrigerant circuit includes a primary circuit with a compressor, a heat exchanger for heat transfer between the refrigerant and the surroundings, an expansion element and a heat exchanger for heat transfer from the intake air being conditioned for the passenger compartment to the refrigerant, and a first flow path. The flow path extends from a branching point between the compressor and the heat exchanger to an opening and includes a heat exchanger for heat transfer from the refrigerant to the intake air being conditioned for the passenger compartment. The heat exchanger is situated in a flow direction of intake air of the passenger compartment after the heat exchanger.


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    Titel :

    Klimatisierungssystem eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben des Klimatisierungssystems


    Beteiligte:
    DURRANI NAVID (Autor:in) / GRAAF MARC (Autor:in) / BARA CHRISTOPH (Autor:in) / FRÖHLING JÖRN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-09-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



    Klimatisierungssystem eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben des Klimatisierungssystems

    HÖTZEL MARTIN / DURRANI NAVID / BARA CHRISTOPH | Europäisches Patentamt | 2022

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    DURRANI NAVID / HÖTZEL MARTIN / HAAS TOBIAS et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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