Bei einem Kraftfahrzeug-Fahrgestell ist sämtlichen vier Radaufhängungen jeweils eine hydraulische Höhen-Verstelleinrichtung mit einer auf einen Fußpunkt (4) der betreffenden Feder (3) einwirkenden, aus einem dezentralen Hydraulikaggregat (21) beaufschlagten Zylinder-Kolben-Anordnung (20) zugeordnet. Die hydraulischen Höhen-Verstelleinrichtungen umfassen jeweils eine komplexe, integrierte, das jeweilige Hydraulikaggregat (21) und die zugeordnete Zylinder-Kolben-Anordnung (20) umfassende elektro-hydraulische Verstell-Baugruppe (5) mit einem spezifischen Adapter (6), in welchen die jeweilige Zylinder-Kolben-Anordnung (20) dergestalt integriert ist, dass zwischen der jeweiligen Hydraulikpumpe (25) und der zugeordneten Zylinder-Kolben-Anordnung (20) keinerlei freiliegende Hydraulikleitungen existieren. Die Vorderrad-Höhenverstelleinrichtungen und die Hinterrad-Höhenverstelleinrichtungen unterscheiden sich hinsichtlich der Adapter (6).


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    Titel :

    Kraftfahrzeug-Fahrgestell


    Beteiligte:
    STOLLE KLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.05.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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