Eine Leistungsanforderung wird identifiziert, die auf einer Eingabe durch einen Fahrzeugnutzer basiert. Es werden Daten aufgenommen, die einen Verlauf von Fahrzeuggeschwindigkeiten bereitstellen. Eine geschätzte Referenzgeschwindigkeit wird wenigstens auf Basis der Geschwindigkeitsdaten erstellt. Eine endgültige Leistungsanforderung wird erstellt, die wenigstens zum Teil auf einer durch das Geschwindigkeitsregelungssignal angegebenen Referenzgeschwindigkeit und der geschätzten Referenzgeschwindigkeit basiert.


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    Titel :

    VERBESSERTE REGELUNG DER FAHRZEUGGESCHWINDIGKEIT



    Erscheinungsdatum :

    2016-04-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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