Die Erfindung betrifft eine Kupplung zum Verbinden und/oder Zusammenhalten zweier Teile, insbesondere für einen Fahrradanhänger, mit einem ersten und einem zweiten Kupplungsteil, die zusammenwirken und voneinander lösbar sind, von denen das eine ein mit dem einen der Teile verbundenes Einsatzstück und das andere eine mit dem anderen der Teile verbundene Hülse ist, wobei die Hülse geeignet ist, das Einsatzstück zumindest teilweise zu umgreifen, und wobei das erste Kupplungsteil mindestens eine Verriegelungsnut (22, 103) aufweist. Um eine konstruktiv einfache Kupplung mit einer einfachen Handhabbarkeit zu erreichen, ist am bzw. im zweiten Kupplungsteil mindestens eine Verriegelungswelle (4, 96) gelagert, die zumindest ein Riegelsegment aufweist, das in Umfangsrichtung mindestens einen Verriegelungsabschnitt (31, 131) und einen Entriegelungsabschnitt (32, 132) aufweist, wobei der Verriegelungsabschnitt (31, 131) eine größere radiale Ausdehnung als der Entriegelungsabschnitt (32, 132) aufweist. Dabei ist die Verriegelungswelle (4, 96) so angeordnet, dass der Verriegelungsabschnitt (31, 131) in die Verriegelungsnut (22, 103) eingreifen kann, wenn das Einsatzstück in die Hülse eingesetzt ist, und der Entriegelungsabschnitt (32, 132) nicht in die Verriegelungsnut (22, 103) eingreifen kann. Außerdem sind Mittel zum Drehen des Verriegelungsabschnitts (31, 131) in die verriegelnde Position, zum Halten des Verriegelungsabschnitts (31, 131) in der verriegelnden Position und zum Lösen des Verriegelungsabschnitts (31, 131) aus der verriegelnden Position vorgesehen.
The invention relates to a coupling for connecting and/or holding together two parts, in particular for a bicycle trailer, having a first and a second coupling part which cooperate and can be released from each other, one of which is an insert piece which is connected to one of the parts and the other is a sleeve which is connected to the other part, the sleeve being capable of at least partly engaging around the insert piece, and the first coupling part having at least one locking groove (22, 103). To achieve a constructively simple coupling with a simple handling ability, mounted on or in the second coupling part is at least one locking shaft (4, 96) which has at least one locking segment having in the peripheral direction at least one locking portion (31, 131) and one unlocking portion (32, 132), the locking portion (31, 131) having a greater radial extent than the unlocking portion (32, 132). The locking shaft (4, 96) is arranged so that the locking portion (31, 131) can engage in the locking groove (22, 103) when the insert piece has been introduced into the sleeve, and the unlocking portion (32, 132) cannot engage in the locking groove (22, 103). Furthermore, means are provided for rotating the locking portion (31, 131) into the locking position, for holding the locking portion (31, 131) in the locking position and for releasing the locking portion (31, 131) from the locking position.
Kupplung
02.03.2017
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES |