Bremssystem (1a) für ein Schienenfahrzeug (2), umfassend einen Sollwertgeber (20) für den Sollwert (FBr,soll) der Gesamt-Bremskraft, einen Regler (7) zur Ermittlung mindestens eines Stellgrößenwerts (7a) auf der Basis dieses Sollwerts (FBr,soll) sowie mindestens ein Stellglied (8), das diesen Stellgrößenwert (7a) auf mindestens eine Bremseinrichtung (2d, 2e) überträgt, wobei Mittel (3, 3a, 3b, 4) zur zumindest näherungsweisen Ermittlung von Beschleunigungskomponenten (ã) des Schienenfahrzeugs (2) sowie Mittel (1, 5) zur Ermittlung des Istwerts (FBr,est) der Gesamt-Bremskraft aus diesen Beschleunigungskomponenten (ã) unter Berücksichtigung der Fahrgeschwindigkeit (v) und Fahrzeugmasse (m, mest) vorgesehen sind, und dass der Regler (7) dazu ausgebildet ist, den Stellgrößenwert (7a) daraufhin zu regeln, dass die Regelabweichung zwischen dem Sollwert (FBr,soll) und dem ermittelten Istwert (FBr,est) vermindert wird. Einrichtung (1) zur Ermittlung des Istwerts (FBr,est) der auf ein Schienenfahrzeug (2) wirkenden Bremskraft, umfassend Mittel (3) zur Erfassung von Beschleunigungskomponenten (ã), insbesondere der Fahrzeuglängsverzögerung, wobei zusätzlich Mittel (4) zur Erfassung der auf das Fahrzeug wirkenden Hangabtriebskraft vorgesehen sind, und dass eine Auswerteeinheit (5) vorgesehen ist, die die Bremskraft (FBr,est) auf Basis der Fahrzeuglängsverzögerung und der Hangabtriebskraft ermittelt.


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    Titel :

    Bremssystem für ein Schienenfahrzeug


    Beteiligte:
    VOLLMER ACHIM (Autor:in) / FRIESEN ULF (Autor:in) / TOMBERGER CHRISTOPH (Autor:in) / MÜLLER CLAUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.12.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    BREMSSYSTEM FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG

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