Verfahren, das Folgendes umfasst:Betreiben eines Elektrofahrzeugs in einem Elektromodus, wenn eine Geschwindigkeit des Elektrofahrzeugs auf oder unterhalb einer Schwellenwertgeschwindigkeit liegt; undBetreiben des Elektrofahrzeugs in einem Hybridmodus, wenn die Geschwindigkeit des Elektrofahrzeugs oberhalb der Schwellenwertgeschwindigkeit liegt, wobei die Schwellenwertgeschwindigkeit eine vom Bediener einstellbare Schwellenwertgeschwindigkeit ist; und enthaltend das Laden einer Batterie des Elektrofahrzeugs auf eine Ladehöhe, wenn das Elektrofahrzeug in einem Hybridmodus betrieben wird, wobei die Ladehöhe auf der Basis einer gewünschten Reserveladung berechnet wird, wenn das Elektrofahrzeug nicht mehr im Hybridmodus arbeitet,wobei das Verfahren umfasstenthaltend das Warnen eines Bedieners des Fahrzeugs über einen Übergang vom Elektromodus zu einem Hybridmodus und Versorgen des Bedieners mit einer Option zu einer Umgehung des Übergangs,dadurch gekennzeichnet, dassdas Warnen das Initiieren eines hörbaren Countdown-Zeitgebers umfasst.

    An exemplary method includes using a controller to automatically operate a vehicle in an electric mode when an actual speed of the vehicle is at or below a set threshold, and to automatically operate the vehicle in a hybrid mode when the actual speed is above the set threshold. The method further including adjusting the set threshold using a selector device such that the set threshold is changed without influencing the actual speed. Another exemplary method includes using a controller to automatically initiate a transition of a vehicle from an electric mode to a hybrid mode, or from the hybrid mode to the electric mode. The controller initiates the transition in response to a comparison of a state of charge of a battery of the vehicle to a threshold state of charge that is configured to be adjusted by an operator.


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    Titel :

    Selektiver Elektromodus für Elektrofahrzeug



    Erscheinungsdatum :

    2023-05-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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