Ein Fahrzeug enthält einen Motor, einen Traktionsmotor, eine Kupplung, die konfiguriert ist, den Motor und den Traktionsmotor mechanisch zu koppeln, und eine Steuerung. Die Steuerung kann konfiguriert sein, als Reaktion auf das Anlassen eines Motors und das Erreichen einer Zieldrehzahl, während der Traktionsmotor Drehmoment zum Antreiben des Fahrzeugs erzeugt, den Motorzündfunken basierend auf einem Betrag der Motorbeschleunigung, die erforderlich ist, um die Zieldrehzahl zu erreichen, nach spät zu verstellen, um das Motordrehmoment zu reduzieren, und als Reaktion darauf, dass das Motordrehmoment unter einen Schwellenwert fällt, die Kupplung zu verriegeln.
Motorsteuerung für sanftes Einkuppeln in einem Hybridfahrzeug
23.06.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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