Niveauregulierung für ein Schienenfahrzeug mit einer Federungseinheit (10), die zwischen dem Wagenkasten (12) und dem Drehgestell (14) des Schienenfahrzeuges angeordnet sind und jeweils aus mindestens einer Feder (16) und mindestens einem pneumatischen oder hydraulischen Hubkolbenelement (18) bestehen, dadurch gekennzeichnet, dass das Hubkolbenelement (18) im Fahrbetrieb soweit eingefahren ist, dass es den Abstand zwischen Wagenkasten (12) und Drehgestell (14) nicht überbrückt.

    The invention relates to a height control mechanism for a rail vehicle comprising suspension units that are arranged between the body and the bogie of the rail vehicle and that each comprise a spring, a pneumatic or a hydraulic reciprocating piston element. In accordance with the invention, the reciprocating piston element is retracted so much in train operation that it does not bridge the spacing between the body and the bogie.


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    Titel :

    Niveauregulierung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    23.08.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



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