Fahrradsteuervorrichtung (10A; 10B) umfassend:eine Halterung (12), welche ausgestaltet ist, um an eine Lenkstange (2) gekoppelt zu werden/sein; undeine Betätigungseinheit (13), welche ausgestaltet ist, um schwenkbar an die Halterung (12) um eine erste Achse montiert zu werden/sein, wobei die Betätigungseinheit (13) beinhaltet:eine Schalteinheit (16), welche ausgestaltet ist, um einen Draht zu betätigen;ein erstes Betätigungsglied (14), welches ausgestaltet ist, um die Schalteinheit (16) zu betätigen; undeine Schwenkwellenstruktur (18), welche ausgestaltet ist, um schwenkbar die Betätigungseinheit (13) an die Halterung (12) um die erste Achse zu montieren, wobei die Schwenkwellenstruktur (18) eine Drahtaufnahmepassage (P3) für den Draht definiert.

    A bicycle control device is basically provided with a bracket and an operating unit. The bracket is configured to be coupled to a handlebar. The operating unit is configured to be pivotally mounted to the bracket around a first axis. The operating unit includes a shift unit, a first operating member and a pivot axle structure. The shift unit is configured to operate a wire. The first operating member is configured to operate the shift unit. The pivot axle structure is configured to pivotally mount the operating unit to the bracket around the first axis. The pivot axle structure defines a wire receiving passageway for the wire.


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    Titel :

    Fahrradsteuervorrichtung


    Beteiligte:
    FUKAO KAZUTAKA (Autor:in) / MIKI YOSHIMITSU (Autor:in) / WATANABE YASUHISA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.06.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B62K Fahrräder , CYCLES / B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet



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